A মাখন মেশিনএমন একটি মেশিন যা একটি গাড়ীতে মাখন যুক্ত করে, যাকে বলা হয় মাখন ফিলিং মেশিন। মাখন মেশিনটি চাপ সরবরাহের পদ্ধতি অনুসারে প্যাডেল, ম্যানুয়াল এবং বায়ুসংক্রান্ত মাখন মেশিনে বিভক্ত। পায়ের মাখন মেশিনে একটি প্যাডেল রয়েছে, যা পায়ে চাপ সরবরাহ করে; ম্যানুয়াল মাখন মেশিনটি বারবার হাত দিয়ে মেশিনের উপর চাপের রডটি চাপ দিয়ে চাপ সরবরাহ করে; সর্বাধিক ব্যবহৃত হয় বায়ুসংক্রান্ত মাখন মেশিন, এবং চাপ একটি বায়ু সংক্ষেপক দ্বারা সরবরাহ করা হয়। মাখন মেশিনটি একটি গাড়ী বা অন্যান্য যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে খাওয়ানো যেতে পারে যা চাপের মাধ্যমে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে মাখন দিয়ে ভরাট করা দরকার।
এর কার্যকারী নীতিমাখন মেশিনসংকুচিত বায়ু দিয়ে এয়ার মোটর চালানো, পিস্টনকে প্রতিদান দেওয়ার জন্য চালনা করা এবং উচ্চ-চাপ তরল আউটপুট পেতে পিস্টনের উপরের এবং নীচের প্রান্তের মধ্যে অঞ্চল পার্থক্য ব্যবহার করা। তরলটির আউটপুট চাপ পিস্টন জুড়ে অঞ্চল অনুপাত এবং ড্রাইভিং গ্যাসের চাপের উপর নির্ভর করে। পিস্টনের দুটি প্রান্তের অঞ্চল অনুপাতটি পাম্পের অঞ্চল অনুপাত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় এবং এটি পাম্পের মডেলটিতে চিহ্নিত করা হয়। কাজের চাপ সামঞ্জস্য করে, বিভিন্ন চাপ আউটপুট সহ তরলগুলি পাওয়া যায়।



মাখন ফিলিং মেশিনের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হ'ল পাম্পটি শুরু হয় এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়। যখন মাখন মেশিনটি কাজ করছে, এটি তেল বন্দুক বা ভালভ খোলার মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হতে পারে; যখন এটি বন্ধ হয়ে যায়, যতক্ষণ না তেল বন্দুক বা ভালভ বন্ধ থাকে মাখন মেশিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামবে।
গিয়ার অয়েল পাম্প দুটি গিয়ার ইন্টারমেসিং এবং ঘোরানোর সাথে কাজ করে এবং মাঝারি জন্য প্রয়োজনীয়তা বেশি নয়। সাধারণ চাপ 6 এমপিএর নীচে এবং প্রবাহের হার তুলনামূলকভাবে বড়। গিয়ার অয়েল পাম্প পাম্প বডিটিতে এক জোড়া রোটারি গিয়ার দিয়ে সজ্জিত, একটি সক্রিয় এবং অন্যটি প্যাসিভ। দুটি গিয়ারের পারস্পরিক জালগুলির উপর নির্ভর করে, পাম্পের পুরো ওয়ার্কিং চেম্বারটি দুটি স্বতন্ত্র অংশে বিভক্ত: সাকশন চেম্বার এবং স্রাব চেম্বার। যখন গিয়ার অয়েল পাম্প চলছে, ড্রাইভিং গিয়ারটি প্যাসিভ গিয়ারটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে। যখন গিয়ারগুলি বঞ্চিত হওয়ার জন্য নিযুক্ত থাকে, তখন একটি আংশিক শূন্যতা সাকশন সাইডে গঠিত হয় এবং তরলটি স্তন্যপান করা হয় The স্তন্যপান তরলটি গিয়ারের প্রতিটি দাঁত উপত্যকা পূরণ করে এবং স্রাবের পাশে আনা হয়। যখন গিয়ারটি জালটিতে প্রবেশ করে, তরলটি বের হয়ে যায়, একটি উচ্চ-চাপ তরল গঠন করে এবং পাম্প স্রাব পোর্টের মাধ্যমে পাম্প থেকে বের করে দেয়।
সাধারণত, লুব্রিকেটিং পাইপলাইনটি যত ঘন হয়, প্রতিরোধের তত কম হয়, সুতরাং তেল পাইপলাইন নির্বাচন করার সময়, একটি পাইপলাইন যা যথাযথভাবে ঘন হয় তা চয়ন করা প্রয়োজন; বা যতটা সম্ভব শাখা পাইপলাইনের দৈর্ঘ্য সংক্ষিপ্ত করুন। তদুপরি, উল্লিখিত গ্রাহকদের লক্ষ্য করার সময়, লুব্রিকেশন ম্যানেজমেন্ট বাস্তবায়নে ধূলিকণা এবং বিস্তৃত পরিচালনার স্তরের সীমাবদ্ধতা এবং প্রভাবও বিবেচনা করা উচিত।
পরীক্ষামূলক তুলনার মাধ্যমে, আমার দেশের শিপিং যন্ত্রপাতি প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত তৈলাক্তকরণ পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ:
1। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় কম্পিউটার প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত লুব্রিকেশন সিস্টেম
2। ম্যানুয়াল পয়েন্ট-বাই-পয়েন্ট ভালভ-নিয়ন্ত্রিত লুব্রিকেশন সিস্টেম
3। 32 এমপিএ মাল্টি-পয়েন্ট ডাইরেক্ট সাপ্লাই লুব্রিকেশন সিস্টেম (যদি ডিডিবি মাল্টি-পয়েন্টের সরাসরি সরবরাহের ধরণটি নির্বাচন করা হয় তবে শীতকালে পাইপলাইন চাপ ড্রপের সমস্যা সম্পর্কে বিশেষ বিবেচনা করা উচিত)। 4। ম্যানুয়াল ডিস্ট্রিবিউটর লুব্রিকেশন সিস্টেমটি ছোট প্রারম্ভিক যন্ত্রপাতি তৈরির জন্য উপযুক্ত যার মোট প্রতিরোধের স্ট্যান্ডার্ড চাপের 2/3 এর বেশি নয়।
এছাড়াও বিভিন্ন ধরণের আছেbসম্পূর্ণ পাম্পজীবনে, এর মধ্যে একটি হ'ল একটি ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক মাখন পাম্প নামে পরিচিত। তাহলে এই সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থাগুলি কী কী?
1। সংকুচিত বাতাসের চাপ নিয়ন্ত্রণ খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় সরঞ্জামগুলির ওভারলোডের কারণে মার্জিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতিগ্রস্থ হবে, যা উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। সাধারণত এটি সুপারিশ করা হয় যে চাপ নিয়ন্ত্রণটি 0.8 এমপিএর বেশি হওয়া উচিত নয়।
2। সর্বদা নিয়মিত সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার করুন এবং বজায় রাখুন, নিয়মিত পুরো তেল সার্কিট সিস্টেমটি পরিষ্কার করুন, তেল ইনজেকশন বন্দুক থেকে তেলের অগ্রভাগটি সরিয়ে ফেলুন এবং পাইপলাইনে ধ্বংসাবশেষ বের করার জন্য বেশ কয়েকবার পরিষ্কার তেল দিয়ে প্রতিদান দিন এবং তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি ভিতরে রাখার জন্য। তেল পরিষ্কার।
3। বৈদ্যুতিন গ্রিজ পাম্প শুরু হয়ে গেলে প্রথমে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি পরীক্ষা করুন। যখন তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কে তেল অপর্যাপ্ত হয় তখন দীর্ঘ সময়ের জন্য কোনও বোঝা ছাড়াই মেশিনটি শুরু করবেন না, যাতে প্লাঞ্জার তেল পাম্পের গরম এবং অংশগুলির ক্ষতি এড়াতে পারে।
4। বৈদ্যুতিক গ্রিজ পাম্পের ক্রিয়াকলাপের সময়, সংকুচিত বায়ু উপাদানগুলি প্রায়শই প্রয়োজন হলে ফিল্টার করা হয়। বৈদ্যুতিক গ্রিজ পাম্পের বায়ু পাম্পের মধ্যে পড়ে কিছু ধুলা এবং বালি এড়াতে, সিলিন্ডারের মতো কিছু অংশের পরিধান করে এবং বৈদ্যুতিক গ্রিজ পাম্পের অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে ক্ষতি করে।
5। যখন বৈদ্যুতিক গ্রিজ পাম্প ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং অবশ্যই এটি ভেঙে ফেলা এবং মেরামত করতে হবে, এটি অবশ্যই পেশাদারদের দ্বারা ভেঙে ফেলা এবং মেরামত করতে হবে। ভেঙে ফেলা এবং মেরামত করা অবশ্যই যথাযথ হতে হবে এবং ভেঙে ফেলা অংশগুলির যথার্থতা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে না এবং অংশগুলির পৃষ্ঠটি এড়ানো যায়।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -14-2022